鋼材的利用率就當(dāng)前整體形式來講普遍是非常高的，然后再加上我國也是鋼材重要出口國，比如說一些火車、高鐵的軌道等等都是需要用到鋼的，絕對(duì)數(shù)人對(duì)鋼材的了解想對(duì)于其他的產(chǎn)品來說還是非常多的,鋼的分類：根據(jù)化學(xué)成分鋼分為碳素鋼和合金鋼;按照鋼的用途可以分為結(jié)構(gòu)鋼、工具鋼和特殊性能鋼。

建筑工程中主要應(yīng)用的碳素鋼是Q235鋼。在鋼結(jié)構(gòu)中，各種異型鋼、鋼板和鋼管主要也是應(yīng)用Q235鋼軋制而成的。

特點(diǎn)：

異型鋼因其使用的特殊性和單一性，往往對(duì)精度的要求比簡(jiǎn)單斷面型鋼要高，這就對(duì)設(shè)備的能力有更高的要求。由于其斷面形狀復(fù)雜，尤其是許多特定場(chǎng)合專用的異型鋼，甚至很少有經(jīng)驗(yàn)可以借鑒，這樣使得孔型設(shè)計(jì)和生產(chǎn)的難度更是遠(yuǎn)高于簡(jiǎn)單斷面型鋼。故異型鋼的生產(chǎn)成本要高于簡(jiǎn)單斷面型鋼。異型鋼因其形狀大小差別很大，很多都是某一行業(yè)或特定場(chǎng)合專用的，所以單一品種的市場(chǎng)需求量往往都不是很大。所以異型鋼生產(chǎn)系統(tǒng)的規(guī)模往往也并不很大。

隨著近幾年來我國工業(yè)化水平的不斷提高，我國生產(chǎn)軋制型鋼的水平比上世紀(jì)已得到大幅度的提升。越來越多的關(guān)乎國計(jì)民生的型鋼如大型H型鋼、高鐵重軌等逐步實(shí)現(xiàn)國產(chǎn)化，甚至有些還達(dá)到了國際先進(jìn)水平。但是同時(shí)我們也發(fā)現(xiàn)，在好多中小型異型鋼的生產(chǎn)和研發(fā)上，我國的異型鋼生產(chǎn)廠家的水平和歐洲好多鋼材廠家相比還是有很大的差據(jù)。特別是在尺寸精度的控制和斷面形狀的細(xì)節(jié)處理上，好多產(chǎn)品還遠(yuǎn)遠(yuǎn)達(dá)不到他們的水平。近年來，好多民營廠家在認(rèn)識(shí)到這一差距之后，認(rèn)真學(xué)習(xí)、研究國外的先進(jìn)工藝和生產(chǎn)經(jīng)驗(yàn)，結(jié)合自己的生產(chǎn)實(shí)際，經(jīng)過不斷地摸索，在好多領(lǐng)域已經(jīng)做出了喜人的成績(jī)。降低了國內(nèi)客戶的采購成本，提高了我國異型鋼的生產(chǎn)水平。